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飞机制造业铝材需求不断增长 中国忠旺铝压延项目进入试生产

作者:开云手机版 时间:2023-01-20 15:21
本文摘要:今天,世界主要民用铝使用量均在70%以上,随着全球航空运输及一般航空服务市场需求的大幅增长,航空铝的发展前景相当可观。虽然技术难度小,但国内一些有技术能力的铝企业已经开始进行项目。最近,中国忠旺公布了2016年第一季度财报,财报称,忠阳铝辊项目已转入试生产,该项目还可以生产航空航天等领域使用的交通板材等。 航空用铝合金密度低,腐蚀性好,强度强,容易加工,经验丰富,已经沦落为飞机结构的理想材料。飞机制造业对铝的市场需求主要反映在铝合金板中,特别是热处理可以增强铝合金厚板。

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今天,世界主要民用铝使用量均在70%以上,随着全球航空运输及一般航空服务市场需求的大幅增长,航空铝的发展前景相当可观。虽然技术难度小,但国内一些有技术能力的铝企业已经开始进行项目。最近,中国忠旺公布了2016年第一季度财报,财报称,忠阳铝辊项目已转入试生产,该项目还可以生产航空航天等领域使用的交通板材等。

航空用铝合金密度低,腐蚀性好,强度强,容易加工,经验丰富,已经沦落为飞机结构的理想材料。飞机制造业对铝的市场需求主要反映在铝合金板中,特别是热处理可以增强铝合金厚板。航空级铝合金板大部分用可热处理的强化铝合金轧制,可热处理的强化铝合金板是尖端技术的高附加值产品。

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目前,我国航空铝厚板比较依赖进口,为了向航空铝前进,几乎自主供应,工业和信息化部将共同建立民机铝的上下合作机制,探索航空铝研发、生产和应用的关键,自主创建创新的材料体系和设备技术体系。中国忠王是民基铝上下游合作机制的成员之一。忠阳在航空铝方面进行了多年的积累和探索。

2013年,对于航空航天领域铝材料的规格、特性和苛刻的质量拒绝,忠阳启动了7075航空隔热棒材料的研发项目。2015年崇阳民用7075合金薄壁型结构件开发顺利,符合民用飞机设计生产的市场需求,为忠旺转入飞机制造领域奠定了基础。2015年,忠阳与沈阳航空航天大学、中航沈飞民用航空有限责任公司三方一起创办了辽宁航空航天铝研发主导实验室等。

忠阳目前可以生产限制在飞机零部件上的高强度铝合金板、棒、管及不同截面的铝破裂产品。据悉,忠旺的天津铝辊项目第一期设计生产能力为180万吨,还包括两条生产线,第一条生产线主要生产铝合金板,还包括航空航天、船舶、商用车、轨道车辆等领域使用的交通运输板及化工集装箱用板材等,生产后将弥补国内高级铝产品依赖进口的情况。

目前,该项目的第一条生产线已经试生产小规模大规模生产样品,正在对潜在客户进行内部质量检查,生产线各部分正在进行月生产前的最终调试和优化,研发团队也已经开始了产品的行业认证工作。


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